유행성 기반 수요에 따른 자동 배송 현금

“The reality right now is that goods delivery is a bigger market than moving people,” John Krafcik, chief executive officer of self-driving technology company Waymo, told us in early May.

구글의 부모 알파벳 (GOOGL.O)의 단위 인 Waymo는 자율 택시에 초점을 맞추기 시작했다. 또한 자율 주행 트럭 및 배송 차량을 개발하고 있으며, 자동 배송 조종사에 대해 UPS (UPS.N) 및 Walmart (WMT.N)와 계약을 체결했습니다. Waymo는 Waymo Via로 자사의 납품 운영 브랜드를 지정했습니다.

현재 Waymo는 3 월 중순에 750 억 XNUMX 천만 달러를 모금하여 외부 투자자로부터 첫 자금 조달을 확대 한 후 XNUMX 억 달러의 신규 자본을 확보했습니다.

NYK Daily 분석에 따르면 지난 6 개월 동안 투자자들은 드론에서 대형 트럭에 이르기까지 상품 및 식품의 자율 배송과 관련된 XNUMX 개 이상의 회사에 최소 XNUMX 억 달러를 투자했습니다.

4 월 이후 XNUMX 억 달러가 넘는이 투자의 대부분은 Waymo 및 Didi Chuxing과 같은 승차 및 배송 서비스를 모두 자동화하는 대형 후기 회사에 유입되었습니다.

자동화 된 보도 전달 로봇은 잉크를 많이 소비했지만 최근 투자는 거의 없었습니다. 아직도 점점 더 많은 도시와 회사들이 시도하고 있습니다.

버지니아 주 페어팩스 경제 개발 국장 크리스토퍼 브루노 (Christopher Bruno)는 코로나 바이러스가 대유행으로 도시를 폐쇄하자마자 스타쉽 보도 로봇을 길거리로 데려 갔다.

브루노는“위기 없이는 이것이 사용될 것인지 아닌지에 대해 회의론이 있었을 것이라고 생각한다. 그는 새로운 사업체에 대한 공식적인 승인에는 보통 10 개월에서 20 개월이 걸리지 만“우리는 일주일 반 안에 그 일을했다”고 말했다. 이제 Fairfax의 XNUMX 대의 로봇이 식사, 식료품 및 헤어 제품을 제공하고 있습니다.

초기 단계 투자자는 대형 트럭 자동화 신생 기업 및 하드웨어와 소프트웨어를 "풀 스택"으로 묶는 회사를 선호하고 있습니다.

Autonomous trucking company TuSimple, which touts UPS as an investor, raised $215 million (177.26 million pounds) in September, bringing its valuation to over $1.2 billion, and is planning a new round of fundraising this year.

일부 투자자들은 전염병 중심의 헤드 라인이 자동화 된 배송에 대한 기대를 부풀리고 있지만 여전히 기술 및 규제 문제에 직면하고 있다고 경고합니다.

“While there’s increased hype around automated delivery right now due to coronavirus, this health crisis will be mostly resolved in a few years from now before automated on-road delivery is ready for mass adoption,” said Quin Garcia, managing director of Autotech Ventures, an early investor in Lyft who is focusing his investments more on autonomous vehicles used in warehouses and on private land for farming and mining.

그럼에도 불구하고 자동 배송 신생 기업은 사람이없는 배송이라는 아이디어가 주목을 받고있는 순간을 활용하려고합니다.

굴절 AI, 미시간 주 앤아버에서 자동 배송 시작; 캘리포니아 버클리의 보도 로봇 스타트 업인 키위 봇; 보스턴의 자율 주행 기술 회사 Optimus Ride; 아일랜드에 기반을 둔 Manna Drone Delivery는 배송 서비스에 대한 수요가 급증함에 따라 돈을 모으고 있습니다.

Postmates와 다른 사람들을 위해 딜리버리 로봇을 원격으로 제어 할 수있는 소프트웨어를 제공하는 Phantom Auto는 수요가 급증하고 올해 더 많은 자금을 모을 것으로 기대하고 있습니다.

Pony.ai의 CEO이자 설립자 인 James Peng은 전염병으로“음식과 포장 배달 서비스를 제공 할 실질적인 필요성이 생겨났다”고 말했다. 이 회사는 Toyota Motor Corp (462.T)가 이끄는 7203 월에 3 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러의 투자금을 받았으며, 이는 스타트 업을 XNUMX 억 달러 이상으로 평가했습니다.

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