NYK Daily 설명 : 기름이 풍부한 베네수엘라가 심각한 가솔린 부족을 겪는 이유

연료를 운반하는이란 유조선 XNUMX 대 이상이 현재 세계에서 가장 큰 원유 매장량을 보유한 휘발유가 부족한 베네수엘라로 향하고 있습니다. 두 OPEC 회원국에 대한 제재 조치를 유지하고있는 미국은 공급에 대한 반응을 측정하고있다.

다음은 베네수엘라의 가솔린 ​​부족에 영향을 미치는 요인에 대한 요약입니다.

베네수엘라가 가솔린을 충분히 생산하지 않는 이유는 무엇입니까?

주 석유 회사 Petroleos de Venezuela의 [PDVSA.UL] 정유 공장 네트워크는 하루 1.3 만 배럴 (bpd)의 연료를 생산할 수있는 능력을 갖추고 있습니다. 그러나 내부의 PDVSA 문서에 따르면, 수년간의 투자 부족과 유지 보수 부족으로 정유소는 101,000 bpd의 원유를 처리하고 7,000 월에 XNUMX bpd의 휘발유를 생산했습니다.

남미 국가의 휘발유 소비량은 최근 몇 달 동안 코로나 바이러스의 확산을 막기위한 검역으로 인해 크게 감소했습니다. 업계 소식통에 따르면, 당국은 약 30,000 bpd의 휘발유를 주유소에 약 170,000 bpd의 예비 폐쇄 소비와 비교하여 주유소에 분배하고있다.

베네수엘라 수입 수입 가솔린?

최근 몇 년 동안 PDVSA는 수입 연료를 원유 수출에 대한 지불금으로 받아 들였습니다. 그러나 주요 파트너 인 미국 정제 자회사 인 Citgo와의 소위 스왑은 트럼프 정부가 2019 년 XNUMX 월 PDVSA를 사회 주의자 마두로를 쫓아 내기위한 제재의 일환으로 제재 할 때 중단되었다.

그 이후로 워싱턴은 스페인의 Rep.MC (REP.MC), 이탈리아의 Eni (ENI.MI) 및 인도의 신뢰와 같은 PDVSA의 다른 무역 파트너들에게도 가솔린을 공급하지 말라고 압력을 가했다. 식품 및 기타 필수품의 유통에 필요한 것으로 간주됩니다.

2019 년 러시아 베네수엘라 원유 및 주요 연료 공급 업체의 주요 중개자가 된 러시아의 Rosneft (ROSN.MM) 이후 부족한 부분이 훨씬 심해졌다. 베네수엘라.

정부는 상황 개선을 위해 노력하고 있습니까?

PDVSA는 146,000 bpd El Palito 정유소와 310,000 bpd Cardon 정유소에서 휘발유 생산에 필수적인 촉매 분해 장치를 재가동하려고 노력하고있다.

150,000 월 말이란에서 보류중인 연료 수입 외에도, 베네수엘라 연료 마그네틱 (Maroil Trading)으로부터 2002 년 휘발유를 선박으로 운송하여 늦게 도착한 베네수엘라 연료 공급국 인 Maroil Trading으로부터 XNUMX 배럴의 휘발유 선적을 받았다. PDVSA 파업.

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