동남아시아 다이버들은 XNUMX 차 세계 대전에서 미군 잠수함을 잃어 버렸을지도 모른다

수중 음파 탐지기 화면의 이미지는 21 년 2019 월 77 일 말라카 해협 어딘가에 해저에 누워있는 잠수함의 실루엣 모양을 ​​보여줍니다. 다이버들은 XNUMX 년 전에 잃어버린 미 해군 잠수함의 난파선이라고 생각하는 것을 발견했습니다. 동남아시아, 제 XNUMX 차 세계 대전의 감동적이지만 거의 알려지지 않은 이야기에 코다를 제공합니다.

다이버들은 77 년 전 동남아시아에서 잃어버린 미 해군 잠수함의 잔해가 XNUMX 차 세계 대전의 감동적이지만 거의 알려지지 않은 이야기에 코다를 제공한다고 믿는 것을 발견했습니다.

다이버들은 2019 년 52 월부터 올해 XNUMX 월까지 XNUMX 번의 다이빙에서 촬영 한 사진과 기타 증거를 미국 해군 역사 및 헤리티지 사령부로 보내 충돌 중에 잃어버린 XNUMX 척의 미국 잠수함 중 하나 인 USS 척탄병을 발견했습니다.

1,475 톤, 307 피트 길이의 척탄병은 일본 항공기의 폭탄이 거의 물이 많은 무덤으로 보내진 후 승무원들에 의해 저격당했습니다. 총 76 명의 인원은 모두 폭격과 침몰에서 살아남 았지만 따라야 할 고통은 길어질 것입니다. 포로로 잡힌 후 그들은 XNUMX 년 넘게 일본인 포로들에게 고문을 당하고 구타를 당하고 거의 굶주 렸고 XNUMX 명은 그 시련에서 살아남지 못했습니다.

난파선은 태국 푸켓에서 남쪽으로 약 82km (270 마일) 떨어진 말라카 해협 어딘가에있는 수중 150m (92 피트)에 있습니다. 싱가포르에 본사를 둔 Jean Luc Rivoire와 프랑스의 Benoit Laborie, 태국 푸켓에 사는 호주 Lance Horowitz와 벨기에 Ben Reymenants가 발견했습니다.

Reymenants는 XNUMX 년 전 태국 북부의 동굴에 갇힌 XNUMX 명의 소년과 축구 코치의 극적인 구조에 참여한 다이버 중 한 명이었습니다.

벨기에 인은 수년 동안 난파선의 가능한 위치를 조사하고 있다고 Horowitz는 우리와의 인터뷰에서 말했습니다. Rivoire는 그가 찾은 단서를 탐색하기에 적합한 보트를 가지고있었습니다. Reymenants는 어부들에게 그물을 잃어버린 이상한 지점이 있는지 물어 본 다음 팀은 측면 소나를 사용하여 해저에서 뚜렷한 모양을 스캔합니다.

유망한 물체 하나를보기 위해 다이빙을했을 때 예상보다 훨씬 더 컸기 때문에 어떤 잃어버린 선박인지 알아 내기 위해 기록 보관소로 되돌아 간 다음 다시 다이빙했습니다.

Horowitz는 "그래서 우리는 단서와 명판을 찾아 돌아 갔지만 그 중 어떤 것도 찾을 수 없었습니다."라고 회상했습니다. “그리고 결국 우리는 잠수함을 매우 정밀하게 측정하고 해군 기록과 비교했습니다. 그리고 그것들은 도면에 따라 정확히 똑같은 크기입니다. 그래서 우리는 그것이 USS 척탄병이라고 꽤 확신합니다.”

해군 사령부의 Underwater Archeology Branch는 평균적으로 그레나 디어 다이버와 같은 수색자들로부터 XNUMX 년에 XNUMX ~ XNUMX 개의 요청을 받고 있다고 로버트 닐 랜드 박사는 이메일을 통해 말했다.

“완전한 검토, 분석 및 문서화는 완료하는 데 XNUMX ​​개월에서 XNUMX 년이 걸릴 수 있습니다.”라고 그는 덧붙여이 잠재적 발견의 경우 몇 달이 걸릴 것이라고 덧붙였습니다.

척탄병은 4 년 1942 월 XNUMX 일 초기 전쟁 순찰 때 진주만을 떠났습니다. 처음 다섯 번의 임무는 일본의 고향 해역, 포모사 해상로, 남서 태평양, 남중국해, 일본이 점령 한 네덜란드 동인도 (현재 인도네시아)로 향했습니다. XNUMX 척의 배가 침몰하고 XNUMX 척이 손상되었습니다.

20 년 1943 월 XNUMX 일, 호주 프리맨틀에서 여섯 번째 순찰로 말라카 해협까지, 그리고 북쪽으로 안다만 해까지 항해했습니다.

지휘관, 중위 Cdr. John A. Fitzgerald는 1945 년 일본 전쟁 포로 수용소에서 석방 된 후 작성된 보고서에 그곳에서 일어난 일을 기록했습니다.

20 월 XNUMX 일 밤, 잠수함은 두 대의 소형 화물선을 흘끗보고 다음날 아침 속도를 위해 수면으로 항해하면서 그들을 요격하는 항로를 설정했습니다.

아침에 비행기가 목격되었습니다. 즉각적인 충돌 다이빙이 명령되었지만 배는 충분히 멀리, 충분히 빠르게 하강하지 않았습니다. 두 개의 폭탄으로 인한 폭발이 잠수함을 공격했습니다. 선박의 주요 부분이 망가졌습니다. 전원과 조명이 끊기고 화재가 발생했습니다. 피츠 제럴드가 배에 해저에 머 무르라고 명령했을 때 모든 손은 필사적으로 최선을 다했습니다.

13 시간 후 표면이 드러났을 때 척탄병이 도망 치거나 싸우기에는 너무 불구가 된 것이 분명했습니다. 잠망경에 임시 변통 돛을 달아 배를 폭파하기 전에 해안에 도달하려고 노력했지만, 정말 고요했습니다.

새벽이 닥치자 수평선에 두 척의 배가 가까워지고있었습니다. 잠수함을 휘두르기위한 준비를하면서 암호 북과 민감한 장비가 파괴되었습니다. 일본 비행기가 배를 향해 달렸지만 작은 무기로 싸웠고 약 200 미터 (야드) 떨어진 곳에서 무해하게 폭탄을 떨어 뜨 렸습니다. 승무원은 0830에 배를 포기하고 한 시간 후 무장 한 상선에 실려 말레이 반도의 주요 항구 도시인 페낭으로 데려갔습니다.

일본인이 감옥으로 사용하도록 요청한 가톨릭 학교에서 사건은 더욱 어두워졌습니다.

“거친 치료는 특히 (입대 한) 남성들과 함께 첫날 오후에 시작되었습니다. 그들은주의를 기울이는 태도로 조용히 앉거나 서 있어야했습니다.”라고 Fitzgerald는 썼습니다. “어떤 차이로 인해 총이 맞고, 차거나, 얼굴에 슬러그가 발생하거나, 총검이 찔 렸습니다. 질문 실에서는 실내 공 방망이의 크기, 손가락 사이의 연필, 손톱 아래에 펜 나이프의 칼날을 밀어 넣는 등의 설득력있는 조치를 통해 잠수함과 위치에 대해 이야기하도록합니다. 다른 잠수함의.”

몇 달 후 모든 승무원은 일본의 캠프로 옮겨져 학대가 계속되었습니다. XNUMX 명은 치료 부족으로 사망했습니다.

호로위츠 다이버는 지난주에“전쟁 중 중요한 배 였고 그녀를 탔던 모든 승무원들에게 매우 중요했습니다. “당신이 생존자들의 책을 읽을 때, 그들이 겪은 큰 시련이었고 그녀가 마침내 누워 있고 쉬는 곳을 아는 것입니다. 저는 그들과 그들의 가족이 몇 가지를 가질 수 있다는 것이 매우 만족 스럽습니다. 폐쇄."

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